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飞机安全还是高铁安全
1、就我个人看来，在高铁和飞机安全性的比较中，还是高铁的安全系数更大一些。
2、高铁安全系数高 铁路算得上是最安全的运输方式。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具都无法比拟的。相对于高铁，航空的安全系数要低。
3、而且出现状况可以迅速断电，高铁本身不携带任何燃油和其他燃料，不会有失火爆炸的风险，而飞机如果是其飞机阶段出事，那就是个超级***。而且飞机发动机至今无法避免鸟撞的风险。综上所述，相对于飞机来言，高铁还是比较安全的。
4、疫情期间坐高铁比坐飞机安全一些。飞机作为国内外最主要的交通方式，外国人来来往往，感染的概率是非常大的。高铁的话国人比较多，外国人占少数，相对来说安全很多。飞机和高铁目前的防疫措施还是相对可靠的。
5、所有交通工具里面，飞机的安全系数是最高的。
6、飞机高。南京航空航天大学飞行器专业教授昂海松教授表示，飞机飞行的里程一般比较长，载客也多，以飞行距离和乘客数量来算，发生空难的概率实际非常低。另外，飞机的保养与安全检查也是所有交通工具中最严格的。
高铁***到底是怎么回事?
月10日晚，演员叶某通过自己的个人微博披露，称自己在高铁上因劝阻乘客外放***却遭到辱骂，后在当事人张先生“再三重申”之下，自己最终将这一场景的***拍下，并发到了网上。
但根据初步的分析，事故的主要原因是使用的设备出现了故障。由于氧乙炔焊接割切设备需要在高压氧气的条件下作业，所以一旦设备出现故障，很容易导致火灾和爆炸。
年高铁相撞事故是指2011年7月23日发生在中国中国河南境内的“两车相撞”事故。事故发生在两辆高铁列车之间，称为“两车相撞事故”。由于***取的安全保护设备故障，列车运行时出现问题。
北京西站始发多车次停运,这是出什么事了?
1、地膜接触高铁网络在河北境内的京广线高铁因为在大风天气的影响下吹扬起了地膜，导致接触网的故障，这儿是高铁晚点的主要原因。
2、据悉，受京广高铁定州东至保定东间接触网挂异物影响，北京西站5月1日始发的G673G671G674G895G671G671G670G890G56G80G2G156G1571次列车停运。5月2日北京西站始发8趟列车停运。
3、不得不说，北京西站始发多辆车次出现了停运的情况，主要是因为京广高铁接触网挂异物的影响，其中有11趟始发列车出现了停运的现象。
4、北京西站停运列车据相关媒体报道，受洪涝灾情的影响，有一列火车在行驶的过程中，因为受暴雨影响不得不暂停行驶，甚至有些乘客被困在列车内达到24小时。
高铁如此普及,为何半夜里面却从来没有班次?
高铁晚上没车的原因：安全原因 大家都知道，高铁行驶速度一般都在200码左右，最高速达到300多码，如此高速，如遇紧急情况，车辆难以制动，非常危险，稍有不慎就会车毁人亡。
因为高铁的时速快、寿命长、空间大、能耗低、安全性强，车厢内实现WiFi网络全覆盖，舒适度更高。经常坐高铁的小伙伴们应该就知道，高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的。
夜间乘坐舒适度不足普通高铁列车都是座位，虽然已经很舒适了，但要是晚上坐四五个小时，估计很多人还是不太受得了，这与高铁舒适便捷的设计理念不符。
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