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为什么有的地铁车次的最后几站不走到底,非要把人都要清空了,然后空车走...
空驶一圈的末班车就是为了能够让那些被打扰到的鬼魂乘坐，然后去到他们想去的地方好好的休息。而北京地铁末班车拉鬼的事情就是从这里传出来的。
这是巡道列车。一天的运营结束之后会再从一端的终点站发一列车按照运营模式不载客跑个全程，用来检查轨道有无受损或者触网有无故障，若发现情况，可及时维修以确保第二天的正常运营。
许多网民认为北京地铁的最后一班拉了鬼。后来，随着人们的不断传播，它成了北京地铁空车的恐怖。据说活着的人最好晚上不要坐地铁的最后一班火车，否则他们会遇到鬼。
地铁站都有末班车，但实际上，所谓的末班车，并不是地铁最后一趟，只是地铁搭载乘客的最后一趟而已。因为大多数地铁在停运之前，会再空跑一趟列车，这一趟列车是不允许乘客上车的。
第二种是，个别的地铁站有突发紧急情况，例如火灾、水浸等，该站点短时间内必须关站、不能对外服务，所以只好组织列车载客越站，总不能把乘客往水深火热的地方送吧。
因为中国在地铁建设上缺少经验，所以非常依赖于苏联和东德的技术援助。其中两条路线被选中最先动工。其中东西向路线沿长安街建设，起始点分别为五棵松与红庙。
地铁为什么最后一班都要开一圈?
地铁末班车空驶一圈是为了回库或者是回到车厂里检修。
骗人的 哈哈 地铁空转有很多种原因各条线路不一样！ 有些是调试车！有些是轧道车等等。比如地上线如13号线等等遇到下雪天，就要整夜有一趟车空转，防止轨道积雪冻冰。
那些晚上喝酒的人都说，最后一班车啊，不是给人坐的，是给鬼做的，刚开始的时候要修地铁，和殷官商量好了。
广州地铁灵异***
1、广州地铁灵异*** ？相传广州地铁传有灵魂列车，最后一他忐忑地回答说：是的，我做了个很古怪的梦，梦见我个人走在漫无边际的荒原上，面前突然出现了道门。
2、广州地铁的最后一班是灵魂列车！听人家说最后一趟车不能坐，因为这是要搭载建地铁时遇难的工人。
3、月4日，在广州工作的朋友说在广州地铁上发生了踩踏***，自己遭遇了惊魂一刻，3月4日11点左右，地铁五号线西向行至西村站时，大量乘客突然从车位往车头挤去，到站后鱼贯而出。
4、广州女孩遭遇鬼魂缠身 广州一名女孩在家中遭遇了一些诡异***，比如突然感觉到有人在自己身后，但是回头却没有人。她还听到了一些奇怪的声音，非常害怕。后来，女孩才知道这是鬼魂缠身。
为何地铁在末班结束后会拉一趟空车?
这是巡道列车。一天的运营结束之后会再从一端的终点站发一列车按照运营模式不载客跑个全程，用来检查轨道有无受损或者触网有无故障，若发现情况，可及时维修以确保第二天的正常运营。
这其实是在调试设备，为了第二天的运营做准备，因此虽然是跑空车，也要像载人一样每一站都要停。
官方解释是头班车前一趟为巡道，检测设备，为即将开始的运营做准备，晚班车后一趟为调试设备。不过至于还有别的什么没说的解释，就不清楚了。
减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。（4）节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。
在第一列列车之前空车运行的列车称为滚动车厢，以确保在第一列列车之前轨道的顺利通过。白天，地铁会拉很多人来回，但只有最后一班火车，必须空车，而且没有人。因此，每天最后一班火车都会空车，即使没有人。
为什么地铁每天最后一班都是空车呢?
一天的运营结束之后会再从一端的终点站发一列车按照运营模式不载客跑个全程，用来检查轨道有无受损或者触网有无故障，若发现情况，可及时维修以确保第二天的正常运营。
据说最后一列空火车会载着鬼魂。起初，人们不相信。北京地铁空跑的恐怖***发生后，许多人感到震惊。据说一些乘客在火车上遇到了鬼魂。***发生前，几名勇敢的乘客坚持跑向地铁的最后一班火车，根本不是因为工作人员的阻挠。
因为末班车乘车的人很少。地铁不能因为人少就不开了，所以才会给我们一种总是空车运行的现象。
后来，随着人们的不断传播，它成了北京地铁空车的恐怖。据说活着的人最好晚上不要坐地铁的最后一班火车，否则他们会遇到鬼。恐惧地铁空跑北京地铁将于每天晚上11点前关闭，最后一班列车将在关闭前空驶。不允许乘客上火车。
节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
有点常识好不好。最后一班空跑，是为了检查铁轨有没有损坏，轨道上有没有异物，经过白天一天的来来回回摩擦，铁轨也需要安检和休息保养啊。才能确保第二天的安全运行。
北京地铁最后还要空跑一趟,听说最后一班拉的是鬼
人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨，那些魂魄无家可归就出来阻挠。
空驶一圈的末班车就是为了能够让那些被打扰到的鬼魂乘坐，然后去到他们想去的地方好好的休息。而北京地铁末班车拉鬼的事情就是从这里传出来的。
还有就是各条线路的列车要回其他段检修或者调车等，比如5号线的列车去1号线四惠段。
有点常识好不好。最后一班空跑，是为了检查铁轨有没有损坏，轨道上有没有异物，经过白天一天的来来回回摩擦，铁轨也需要安检和休息保养啊。才能确保第二天的安全运行。
白天，地铁会拉很多人来回，但只有最后一班火车，必须空车，而且没有人。因此，每天最后一班火车都会空车，即使没有人。
因为大多数地铁在停运之前，会再空跑一趟列车，这一趟列车是不允许乘客上车的。很多人正是因为不了解地铁站为什么要这么做，所以网上才会有人脑洞大开，说地铁最后空跑一趟列车，是在运鬼。
标签： 地铁最后一趟空车运鬼
