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k742在郑州东站还是西站
1、可以的，K742次火车在郑州站始发，中间经停民权站的 铁路部门规定： 按照车票票面指定的日期、车次，可以在中途站上车，但未乘区间的票价不退。
2、k742次列车由郑州开往厦门北，列车从郑州出发，途经开封、兰考、民权、商丘、亳州、阜阳、淮滨、潢川、光山、新县、麻城、浠水、蕲春、九江、南昌、赣州、瑞金、长汀南、龙岩、漳州后抵达厦门北。
3、郑州到南昌要是坐普通快车换K742次，郑州开车12：45，到南昌半夜0：40，硬座车票124元，硬卧车票215元，这趟车票不好买，需要提前早点买。
4、不过，郑州火车站z146郑州—深圳、k1627郑州—南宁、k742郑州—厦门、k926郑州—齐齐哈尔4趟列车正在运行了。另外，小编还了解到，目前，南北方向京广高铁、郑州往东方向的郑徐高铁保持安全畅通，列车运行已逐步恢复。
5、不过，从郑州东站获悉，当前郑州火车站除了z146郑州-深圳、k1627郑州-南宁、k742郑州-厦门、k926郑州-齐齐哈尔、K1144郑州-启东5趟列车外，其他列车均停运。具体恢复开行还是以现场调度信息为主。
6、飞机：从郑州新郑国际机场乘坐航班飞往厦门高崎国际机场。这是最快速的交通方式，航程约为2个小时左右。然而，机票价格通常较高。 高铁：从郑州东站乘坐G字头列车，到达福州后再换乘动车前往厦门。
k742次12车085号座位在哪
1、K742次列车的12号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
2、两个都靠窗，但不挨着，分布于车上左右两侧，可在车上找人换一下座位。
3、座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
4、硬座车厢尾数是0以及1号、108号（或118号）窗的的座位。 K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、9结尾的座位靠窗。
郑州到厦门的火车k742列车16车厢座位分布图
郑州到厦门的火车K742的16车厢应该是长途车或特快车的标准配置，通常包括8个双人座位和1个单人座位，具体座位分布如下： 双人座位：1号和2号、3号和4号、5号和6号、7号和8号。 单人座位：9号。
k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
火车座位号分布图硬座火车座位分布图，火车座位号怎么看k火车座位分布图火车座位号分布图硬座火车硬座靠窗座位号如下：硬座车厢尾数是0以及1号、108号（或118号的座位靠窗。
在Z、T、K开头的火车上，如果在没有列车长办公室的车厢里1117号座位里只有15号靠窗，如果在有列车长的办公室车厢里则没有一个号靠窗。
K742软卧22号和23好友上铺吗?
1、其中21，23，25为下铺，22，24，26号为上铺。
2、其中21，23，25为下铺，22，24，26号为上铺。高级软卧提供免费餐饮吗火车都不含餐，高级软卧也一样不含餐。
3、其中21，23，25为下铺，22，24，26号为上铺。高级软卧提供免费餐饮吗 火车都不含餐，高级软卧也一样不含餐。
4、问题八：郑州开往厦门的火车K742软卧是什么样的，17号上铺软卧 跟18号下铺软卧是在一个车厢嘛 你这两个号是同一个隔间里面的。软卧一个隔间4个人。
5、号还有硬卧余票（截止时间23：28），抓紧时间去买吧， 要不先买郑州—北京西，再买北京西—厦门，原因是北京西—厦门的车票比较充裕，均可买到卧铺。
6、开封21：57 南昌 09：23 903 11小时26分 该车从开封站到南昌站的票价信息如下： 硬座106 软座 176 硬卧上铺 194 软卧上铺 311 硬卧中铺 202 软卧下铺 324 硬卧下铺 208 注：以上信息仅供参考，具体票务信息请您与车站或代售点联系。
k742十三号车厢66坐是三排坐还是两排坐
中国火车每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，硬座每排坐5个人，是3+2型。
K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。火车座位的安排：一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：8 外加 116 每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
而是在这个车厢中部第12排的一个三人座最里面的那个位置。这趟K742次火车的13号车厢是带有列车长办公席的硬座车厢，定员是112人，靠窗户的座位是：尾号有9 的座位，还有01号、05号、112号座位。
硬座车厢尾数是0以及1号、108号（或118号）窗的的座位。 K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、9结尾的座位靠窗。
K742次13车厢98号不是靠窗。K742次13车厢是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
k742列车停运了还会恢复吗
天气影响。k742停运受天气影响造成，现已恢复运营。K742次旅客列车由郑州开往厦门北站，总共有23站，12：40发车，次日12：01到达，全程耗时约23小时21分钟。
能。设备故障：列车停运是由于设备故障，如列车故障、信号系统故障或轨道问题等，在这些问题得到修复后，列车可以恢复运行。
法律分析：会，但是恢复时间不定。法律依据：《铁路运输安全保护条例》 第七条 铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。
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