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中国高铁成网的军事意义到底有多大
1、也标志着我军快速机动能力有了新提高。未来随着中国高铁不断发展联通更多地区，高铁庞大的铁路网和其快速直达的便利性，将对我军长距离的兵力调动产生十分积极的作用。
2、并没多大。 高铁是依赖电网运行的。如果在运输途中电网发生故障或者被袭击摧毁，那么所带来的后果将不堪设想。战时高铁生存能力甚至不如一些使用内燃机的绿皮车。另外，高铁只能运送人员，大型装备运载成问题。
3、高铁为中国带来的经济效益众所周知，高铁的“社会意义”、“政治意义”又是正面和巨大的，其军事和战略意义更无可估量，其潜藏的其它功能和意义还将陆续释放出来。
4、接下来，笔者就给大家分析下看看高铁在未来战争中，究竟会起到怎样的作用。第一点，高铁之所以会出现，并没有我们想的那么简单。
5、高度合成，几乎没有发展 以陆军现有的摩托化程度，凭陆军自己的机动能力，以及国内公路网，一昼夜机动400公里不是问题 如果战争致公路破坏，高铁更不会好到哪去，不如让工兵全力保障公路畅通比保障高铁更靠谱些。
6、国防意义自然就是高铁可以快速将人从一个地方运输到另外一个地方，这些人如果是普通人，那自然就是出去工作或者回家探亲，如果是武装力量，那自然就是保卫国家，保卫领土。
西成高铁开通,对于成都和西安,意味着什么?
1、但在以前西成高铁还未通之前，西安到成都都是需要半天以上，一路舟车劳累，西安人若要到成都出行，至少2天左右，这就意味着要在异地过夜，这就对两地的酒店业带了客观收益。
2、西成高铁的开通，确实带来的很大的方便，一个人的亲身经历和大家做以分享：应该是在2013年，趁着“五一”***期，几个好友突然想去成都吃火锅，于是三天***期的程度之行就开始了。
3、“西成高铁开通是两地吃货的***。”走访中，记者发现吃货群体对西成高铁的关注度极高。 交通 班车和航班硬撑着“等冲击” 有一个群体，对西成高铁的开通，与多数人的关注点侧重点不同，在硬撑着接受冲击！ “高铁一过去，横扫一大片。
4、西成高铁线路为连接陕西省和四川省提供了很大的方便，有数据显示，这里年旅客运输量达到1720万人次，如此高的运力使其成为国内“最具实用性的高铁线路”。
5、西成高铁的开通不仅大幅缩短了旅行时间，同时也串起了一条黄金旅游线路。据中国铁路总公司透露，西成高铁开通初期，将安排动车组列车19对，成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。
成都市有几个高铁站?分别在哪里?
1、成都站 成都站俗称火车北站，特等站，站场规模10台18线。成都南站 成都南站位于武侯区，隶属成都铁路局成都站管辖，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。
2、这里有铁路、轨道、客运、公交等不同的交通方式，属于一个综合交通枢纽。成都有4个高铁站，分别是：成都东站，位于成华区，是成都乃至中西部地区最大的铁路客运站。原成都东站在八里庄，1961年初建。
3、成华区。成都有4个火车站（成都东站、成都站、成都南站、成都西站）。
4、成都的高铁终点站可能是不同的，这取决于您所指的高铁线路。以下是一些可能的高铁终点站：成渝高速铁路：该线路连接成都和重庆，是中国高铁八纵八横主通道之一，也是沿江通道的重要组成部分。
5、成都有四个站，成都东站、南站、北站、西站。其中成都东站和成都北站都可以坐高铁，具体需要看所乘坐的是哪班列车。
6、问题三：成都高铁南站具 *** 置在哪？ 是的，你的理解是正确的。高铁南站就是火车南站（图中左边箭头所指），高铁东站就是火车东站（图中A点）。
西成高铁线路图西成高铁全程线路图
西成高铁线路图连接了四川省成都市和陕西省西安市，全长约643公里。线路沿途经过德阳、绵阳、广元、宝鸡等城市。其中，成都东站和西安北站是该线路的起点和终点，途经的各个城市都有相应的中间站。
西成高铁试运行，西成客专途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原，秦岭山脉，汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
月5日，西成高铁四川段（成都东—广元段）开行10对动车进行按图行车试验，陕西段也将近期展示运行。而全段试运行何时进行尚不得知。
截至2020年1月，北京有到成都的高铁，具体车次如下：G89次列车 G89次列车，由北京西站开往成都东站，隶属于中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段，列车全程1874公里，历时7小时45分，车型为CR400BF。
全线高铁，设计时速350--400千米，西安--汉中--成都--昆明--中泰边境--东南亚国家。
西成高铁进入全面验收阶段,开通后,西安至成都列车运行时间将由目前的...
缩短了9/13，也就是说现在的时间只需要原来的4/13。现在需要4个小时，所以原来的话就是需要13个小时了。4÷4/13就是了。
我国中长期铁路网规划八纵八横高铁网重要组成部分——连接西安和成都的西成高铁将于明天正式开通运营。目前列车线路整备、车站售票乘车等各个环节已经准备就绪。
宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站，设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，***今年年内开通运营。据悉开通后西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。
西安到成都的西成高铁客运专线陕西段已经进入桥梁、路基全面施工阶段。根据线路规划，西成高铁将经过户县、佛坪、洋县、城固、汉中、宁强、广元、江油等14个车站，到2017年西成高铁全线开通时，西安到成都仅需3小时。
设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，***今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。
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